“我国造”最高速内燃动车组 阿联酋冷艳露脸

“我国造”最高速内燃动车组 阿联酋冷艳露脸
科技日报讯 (记者矫阳)记者12月4日从中国中车四方股份公司(以下简称中车四方)得悉，由该公司为阿联酋国家铁路研发的高速内燃动车组，12月2日在阿联酋建立51周年国庆庆典活动中冷艳露脸。该列车是中国企业出口阿联酋的首列内燃动车组，规划运营时速200公里，是现在世界最高速的内燃动车组。\n\n\n　　作为阿联酋首个干线铁路客车项目，中车四方出口阿联酋的内燃动车组将用于阿联酋国家铁路，关于助力阿联酋打造现代化、与世界接轨的铁路网络，拉动海湾国家区域铁路一体化进程，谋福当地社会经济发展具有重要意义。\n\n　　据中车四方相关技能负责人介绍，该车为阿联酋“量身定制”，不仅在全球同类产品中速度最高，且具有耐高温、防沙尘等共同技能优势，是世界先进的现代化高速内燃动车组。\n\n　　针对阿联酋热带沙漠运转环境，该车选用适应性规划，在超高温、强沙尘恶劣环境下也能运转如常，可谓奔驰的“沙漠勇士”。列车晋级了耐热、隔热、散热功能，对电气器材、非金属资料进行耐高温抗老化规划，可以在高达60℃的极点高温条件下正常运营；采纳多重技能措施，为动车组穿上沙尘“防护罩”；选用三级防沙过滤技能、履行第一流其他6级防尘规范、优化整车密封性和耐磨性，可以抵挡沙漠区域强沙尘的检测。\n\n　　该车辆从规划到出产、型式实验等全过程，契合欧盟互联互通技能规范规范。车体纵向紧缩载荷最高到达2000KN，满意EN12663强度规范；车体耐撞性满意EN15227磕碰规范C-I级最高等级要求。\n\n　　一起，该车设置强壮的智能感知体系，可在线实时监测列车要害体系健康状况，保证行车安全，并选用实时以太网、毛病猜测与健康办理(PHM)等先进智能技能，提高了列车的智能化水平，降低了全寿数周期本钱。此外，规划团队还增强了该车的空调体系制冷才能，选用8个独立的制冷循环体系，可在高达60℃的高温环境下使车内温度保持在23℃以下，为乘客供给舒适的乘坐环境。\n\n　　据介绍，出口阿联酋高速内燃动车组于本年6月在中车四方下线，10月22日运抵阿联酋米尔法(Mirfa)车辆段。尔后按计划展开了列车编组、调试等相关作业，取得阿联酋各方高度欣赏。 【修改:邵婉云】